Cara mengganti komstir Honda Vario 125, Beat dan Scoopy serta motor Yamaha seperti Yamaha Mio J, Soul GT dan Yamaha M3, caranya hampir sama. Karena pada umumnya harus bongkar sebagian cover depan atau seluruh cover depan tergantung kondisi motor tersebut. Sepintas memang agak rumit, karena harus bongkar bagian depan motor seluruhnya. Mulai dari cover depan, roda depan, kaliper rem cakram depan dan beberapa komponen yang terkait dengan garpu depan/segitiga shock depan. Sehingga segitiga shock depan dapat dicopot dari tempatnya. Lain lagi bagi seorang mekanik, hal tersebut sudah jadi santapan tiap hari. Nah jika sobat ingin mencoba mengganti komstir sendiri, kali ini Biangcara akan membagikan tutorial cara mengganti komstir sepeda motor Honda paling mudah dan efektif. Cara Mengganti Komstir Honda Vario 125, Beat dan Scoopy Cara ini sebenarnya bisa diterapkan pada hampir semua jenis sepeda motor tipe bebek dan matic. Perbedaanya hanya pada model dan ukuran baut serta desain cover dari masing-masing motor. Namun pada prinsipnya sama yaitu mencopot segitiga shock depan dari tempatnya kemudian ganti komstir dengan yang baru. Bahan dan Peralatan Pertama siapkan sparepart atau suku cadang asli dari motor tersebut yaitu komstir ori. Ingat jangan gunakan produk palsu, selain kurang awet, penyetelannya nanti juga agak kesulitan. Karena biasanya sparepart palsu pembuatannya kurang presisi. Selain itu, jangan lupa siapkan greace atau gemuk yang berkualitas baik. Bisa juga pakai gemuk atau stempet CVT yang sudah tentu berkualitas. Baca juga Cara Membedakan Sparepart Asli atai Palsu Kemudian siapkan peralatannya yang dibutuhkan, seperti obeng plus, obeng min, palu, kunci T10, kunci pas 30 – 32, Kunci L bintang, kunci ring 14 dan 19, kunci sok10 dan 17, obeng min besar sebagai pahat, kunci inggris, dongkrak atau balok kayu untuk mengganjal motor dan pipa as shock depan bekas. Tutorial Cara Ganti Komstir Motor 1. Posisikan sepeda motor pada posisi standar tengah. 2. Lepas semua cover depan dan cover leher sehingga baut penghubung antara stang kemudi dengan segitiga terlihat dan nantinya bisa dilepas. 3. Lepas kaliper rem cakram depan, lalu lepaskan selang lem dari segitiga shock depan dengan membuka baut pengikatnya. 4. Lepaskan roda depan, namun sebelumnya ganjal motor dengan dongkrak atau balok agar seimbang tidak ambruk ke depan. 5. Lepaskan baut pengikat stang kemudi dengan segitiga, kemudian tarik stang kemudi keatas agar copot dari segitiga. Namun sebelumnya, pastikan tidak ada kabel-kabel yang menyebabkan stang susah ditarik keatas. Lepaskan kabel dari klem/penjepit jika ada. 6. Buka mur 32 lock nut dengan kunci inggris atau kunci pas 30 – 32. 7. Kendorkan setelan komstir top thread dengan cara dipahat pakai obeng min besar dan palu. Kalau ada, buka pakai alat khusus kunci setelan komstir. 8. Saat memutar stelan komstir top thread dilakukan secara perlahan sambil tahan segitiga shock depan dengan tangan agar tidak jatuh secara mendadak. 9. Setelah segitiga terlepas, kemudian ambil komstir bagian atas dan pelor/bearing/bola baja dari komstir. 10. Copot komstir dengan cara getok dengan pipa shock bekas besi lain juga boleh dari atas jika yang dicopot mangkokan bawah dan dari bawah jika mangkokan atas dengan dipukul pakai palu. 11. Untuk mangkok komstir paling bawah yang terdapat pada segitiga cara mencopotnya cukup dipahat dari bawah ke atas atau sebaliknya. 12. Selanjutnya bersihkan seluruh dudukan mangkok, baik yang terdapat di sasis dan di segitiga. Bersihkan pula ulir/drat setelan komstir yang terdapat pada segitiga agar saat pemasangan nanti tidak seret. Pastikan juga mur 32 lock nut, setelan komstir top thread dan ring stopper washer dalam kondisi baik agar hasilnya jadi maksimal. 13. Pasang mangkokan baru dengan memanfaatkan mangkokan bekas sebagai bantalan. Pastikan mangkok baru terpasang secara rata dan mentok pada dudukannya. Mangkokan bawah mentok ke atas, mangkokan yang atas mentok ke bawah 14. Bersihkan mangkokan dari kotoran, lalu beri greace/stempet secara merata. 15. Susun pelor/bearing/bola baja secara rapi dengan jumah yang tepat, tidak kurang juga tidak lebih. Karena kurang atau lebih satu pelor saja akan sangat berpengaruh pada hasilnya. 16. Selanjutnya pasang segitiga ke sasis/kerangka, Tahan segitiga pada posisi yang tepat mentok ke atas, jangan sampai goyang-goyang atau anjlok turun walaupun hanya sedikit. Jika sampai anjlok, biasanya bola baja akan berantakan dan harus ditata ulang. Jika sendiri kesulitan, bisa meminta bantuan teman untuk menyangga segitiga. 17. Pasang setelan komstir top thread dan kencangkan,kemudian pasang washer ring dan mur 32 lock nut, dan lakukan penyetelan yang pas pada komstir. Buat segitiga tidak oblak juga tidak seret. 18. Pasang kembali stang, roda depan dan semua komponen yang mendukung motor bisa dikendarai untuk dicoba hasilnya. 19. Setel kembali mur setelan komstir jika kurang pas. Jika stang terasa berat atau saat dikendarai terasa goyang-goyang gleyor seperti akan jatuh, artinya setelan terlalu kencang. Tetapi jika direm depan dengan keras atau melewati jalan berlubang terasa jeglok-jeglok artinya setelan terlalu kendor. 20. Setelah setelan sudah benar, pasang kembali cover depan dan semua part yang telah dibuka, selesai. Baca juga Cara Mengatasi Lampu Depan Vario 125 Mati Untuk lebih jelasnya, sobat bisa tonton video tutorial cara pasang komstir di bawah ini Demikian tutorial cara pasang komstir vario 125, Beat dan Sccopy atau Yamaha Mio J, Soul GT, Yamaha M3 atau motor matic lainnya. Karena pada dasarnya caranya sama, yang membedakan biasanya terletak pada model covernya atau pun model baut yang digunakan. Semoga bermanfaat.

MOTOR Beberapa pembesut Honda Vario 125, kerap mengeluh laher komstirnya yang mudah kena. Indikasinya, setang seperti kaku kala dibelokkan. Ini juga menjadi fatal dan tidak aman untuk berkendara, lantaran membuat manuver jadi gak lincah dan cenderung kaku kala melibas kemacetan.“Memperbaikinya, bisa saja dengan mengganti laher komstir baru. Baca Juga Viral Foto-foto Yamaha NMAX Facelift 2019, Pihak Dealer Kasih Jawaban Mengejutkan Baca Juga Heboh Kabar Kemunculan Yamaha NMAX Facelift 2019, Bos Yamaha Malah Bilang Begini Namun gak bakal lama, penyakit itu akan muncul lagi,” tutur Jaim Ahmad, dari Bengkel Doktor Jaim. Komstir bawaan skubek Honda ini sering kena, analisa Jaim akibat bola komstir di dudukannya, tidak rapat 100%. “Ada celah sedikit di rumah komstir,” tukasnya. Ryan Komstir Honda Vario 125 Bola komstir yang berjumlah 23 buah di bagian atas dan 29 di bawah,akan menekan bagian rumah laher komstir dan menggerus bagian dalamnya.

KnalpotRacing Dbs Pelangi Honda Vario 150 / 125 LED : Rp320.000; Komstir Racing Bambu / Vario 125 / Blade : Rp34.000; Komstir Racing Bambu Vario/vario125/150/kawa : Rp35.000; Komstir Racing Enduro Vario/vario125/150/skf : Rp100.000; Lampu Belakang Vario 125 Injeksi Assy : Rp215.000; Lampu Sein Sign Sen Depan Vario Techno Fi 125 Kw Super : Rp60.000

Harga Komstir Vario Original. - Tips Perbaikan motor bekas, berikut biaya ganti komstir Honda Vario 125/150 di bengkel spesialis. Komstir sendiri menjadi bagian yang kerap rusak seiring pemakaian. Buat kalian yang membeli motor bekas jenis Honda Vario dan mengalami kerusakan pada komstir, tentu harus tahu berapa estimasi biaya perbaikannya. Baca Juga All New Honda Vario 160 Resmi Meluncur Hari Ini, Kepoin Sejarahnya Yuk. "Selain komstir original, biasanya saya pakai komstir SKF buat Honda Vario series," buka Gilang Prasetya, Punggawa Gilang Speed Way GSW bengkel spesialis Honda Vario series kepada GridOto beberapa waktu yang lalu 01/22. Komstir SKF buat Honda Vario 125/150 ternyata dibanderol enggak sampai Rp 100 ribu. "Komstir SKF buat Honda Vario 125/150 ini harganya lebih murah dari original yaitu cuma Rp 75 ribuan," jelas mekanik yang akrab disapa Gie ini. Sedangkan komstir original Honda Vario 125/150 dibanderol Rp 95 ribu sampai Rp 100 ribuan di bengkel spare part. Baca Juga Tampak Lebih Kekar, Ternyata All New Honda Vario 160 Pakai Ban Lebih Lebar. perbedaan komstir honda palsu dan asli dan ada juga yang meragukan - harga komstir honda beat fi original Harga masih sama dengan bulan Desember 2022. Belum ada model baru di segmen ini. Mungkin salah satu resolusi Anda di awal tahun 2023 ini adalah membeli skuter matic baru. Nah, di segmen entry level ada banyak pilihan yang banderolnya masih terjangkau, termasuk Honda BeAT salah satunya. Rata-rata dijual di angka Rp 17-19 juta. Namun ada juga yang masih di bawah Rp 15 juta, yakni produk dari pabrikan motor India, TVS Dazz. Dirangkum dari situs resminya, sejumlah skuter matic entry level belum meng. Ilham Baca Lebih. Mulai Rp 190 Ribu, Segini Biaya Ganti Komstir Motor Matic Honda - Oblak pada kemudi bisa jadi salah satu gejala komstir motor matic Honda harus diganti, berapa biayanya? Komstir motor oblak bisa disebabkan oleh setelan komstir yang mulai longgar atau kendur. Sebenarnya jika komstir kendur masih bisa dikencangkan lagi, namun kalau sudah sering kendur lebih baik diganti. Kalau komstir oblak sebenarnya masih bisa dikecangkan, namun kalau sudah keseringan lebih baik diganti baru. Baca Juga Bukan Cuma Bearing, Faito Bikin Rantai Motor Harga Terjangkau, Ini Speknya. "Harga tersebut sudah termasuk biaya jasa pasang dan bongkar serta pasang body," tambahnya saat ditemui pada Hari Senin 05/04/2021. "Kalau Honda PCX 150 dan Honda ADV150 biaya ganti komstirnya sekitar Rp 300 ribuan," jelas Samsudin saat ditemui di Jalan Margonda Raya Depok, Jawa Barat. Jika dibandingkan biaya ganti komstir Honda BeAT, biaya ganti komstir Honda PCX 150 dan Honda ADV150 lebih mahal Rp 100 ribuan. Isal/ Komstir dengan kode GN-5 untuk motor Honda BeAT, Honda Scoopy dan Honda Genio dibanderol Rp 196 ribuan sudah sama pasang. Ini Fungsi Penting Sil Debu Pada Bearing Roda Motor. Ganti Kones / Komstir Vario 125 & 150 LED Terbaru - harga komstir honda vario 125 Ada penambahan fitur baru. Honda Vario 125 2023 Punya beberapa varian. Honda Vario 125 2023 memang sudah meluncur sejak bulan September 2022 lalu. Namun masih banyak pertanyaan dari penggemarnya terkait motor matic tersebut. Biasanya pertanyaan tersebut ditanyakan sebelum menebus motor tersebut. Seperti perbedaan dengan versi lamanya, hingga harga dan pilihan modelnya. Agar tidak bingung, yuk langsung tengok jawabannya. Baca Juga Selisik 8 Perbedaan Utama Honda Vario 125 2023 dan Vario 125 Lama. Ilham Baca Lebih. Komstir Skutik Gejala Rusak? Bisa Saling Tukar Asal Satu Merek, Ini Harganya - Gejala yang ditimbulkan ketika komstir bermasalah yakni setang terasa berat dan oblak. Namun jangan buru-buru diganti, dilihat dulu apakah masih bisa disetting atau tidak. "Sebelumnya periksa dulu, kalau masih bisa disetting, komstir enggak harus ganti," buka Zenal dari bengkel spesialis motor matik, Rafi Matic, 21/7/20. "Tapi setelah disetting setang masih berat dan juga timbul suara cekluk-cekluk dari sok depan berarti rumah dan pelor raceball sudah enggak presisi," jelasnya. Baca Juga Komstir Motor Minta Ganti Ada Gejalanya, Gampangnya Diajak Nikung Setang Berat. "Terpaksa harus ganti komstir baru," terang Zaenal saat ditemui di Jl Pitara Raya Depok, Jawa Barat. Menurut Zenal, harga komstir motor matik beragam tergantung merek dan jenis motornya. Ryan Komstir honda vario. Namun ada juga beberapa motor yang pakai ukuran dan jenis komstir yang sama. Perbedaan Komstir Bambu dan Biasa, Pentingnya untuk Merawat Jadi, komstir adalah salah satu bagian paling penting dari kemudi kendaraan bermotor dan bisa mempengaruhi kenyamanan pengguna. Ternyata komponen yang bernama komstir ini lebih rawan jebol apabila kendaraan terlalu sering melewati jalanan berlubang. Jadi, keberadaannya juga senantiasa harus Anda rawat agar performa kendaraan tetap optimal dan berjalan mulus. Sebagai komstir bambu, biasanya akan ditujukan untuk jenis kendaraan yang menggunakan peluru baja biasa ataupun dudukan. Salah satu kelebihannya adalah lebih simpel dalam proses pemasangannya, sebab tidak harus menata peluru daripada komstir biasa. Tidak hanya itu saja, posisinya sedikit miring dan tertutup dengan rumah laher yang tebal daripada komstir orinya. Memang fungsi komstir ini hampir sama seperti laher atau laker pada velg motor dan menjadi komponen terpenting untuk mendapat perawatan. Salah satunya adalah akan ada getaran ban yang semakin terasa di tangan dan menyebabkan stang menjadi tidak stabil. 22 Harga Komstir NMAX Original 2023 Kode Part, Ciri & Ganti Harga Komstir NMAX – Sepeda motor masih menjadi andalan banyak orang untuk kebutuhan transportasi harian. Bahkan tidak hanya memunculkan beragam tipe motor baru, fitur, serta teknologi anyar, banyak perusahaan otomotif juga terus mengembangkan berbagai macam komponen. Pentingnya peranan komstir di dalam rangkaian sepeda motor, terutama pada bagian stir memungkinkan setiap pengendara akan mendapatkan kenyamanan yang maksimal disaat mengendarai. Fungsi utama komstir pada kendaran roda dua yakni untuk melancarkan dan menstabilkan bagian stang kemudi. Getaran juga sudah pasti akan dirasakan pengguna ketika komstir rusak, terutama disaat melaju dengan kecepatan tinggi. Dengan masa pakai yang begitu lama, tidak menutup kemungkinan komstir pada Yamaha NMAX akan rusak. Ciri-ciri Komstir Motor yang Harus Segera Diganti, Berakibat Fatal Kalau Dibiarkan BERITA DIY - Salah satu bagian motor yang perlu dilakukan pengecekan rutin adalah komstir. Kalau komstir motor sudah menunjukkan gejala sakit’ sebaiknya segera lakukan pengecekan berkala dan ganti jika perlu diganti. Baca Juga Menparekraf akan Ajukan Dangdut sebagai Warisan Budaya Dunia Asal Indonesia ke UNESCO. Namun jika komstir bermasalah yang ada malah berat untuk dibelokkan bahkan parahnya setang sudah seret dan tidak bisa berbelok. Baca Juga 3 Manfaat Kopi Hitam yang Jarang Diketahui, Salah Satunya Mengurangi Risiko Alzheimer. Selain itu komstir perlu diganti dan mendapat perawataan kalau sampai mengeluarkan suara seperti bergemelutuk. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

ybHS8. 339 137 121 317 393 454 223 230 481

biaya ganti komstir vario 125